前段时间，为了保障本国粮食安全，作为全球第三大大米出口国的越南决定暂停对外出口大米。但仅隔半个月，越南突然改变主意，决定本月限量出口40万吨大米。但由于海外市场需求强劲，加上国际大米价格持续上涨，尝到甜头的越南又加码了。
据中国粮油信息网4月23日最新报道，近日越南方面表示，决定将4月份白大米的出口配额从40万吨上调至50万吨。据了解，这额外的10万吨配额是3月24日之前就运抵港口的大米，但至今都未出口出去，为了处理掉这批滞留大米，越南再度放宽出口限制。此外，目前越南工业及贸易部已经开始加快制订5月的大米出口计划。
据悉，在世界多国宣布限制粮食出口计划后，国际大米价格大幅上涨。近日，越南低质大米价格都已经飙升至每吨424美元（约合人民币每吨3000元）。面对这一赚钱的好机会，越南大米出口商们都不太愿意低价向国家交付大米。就在越南宣布本月的大米出口配额后，短短两天时间内，该国收到了39.9999万吨的大米出口申报。在出口配额基本耗尽的情况下，越南又为滞留的大米“开绿灯”。
但据越南最大的大米出口商之一Duong Vu公司表示，其滞留在港口集装箱的大米产品质量在一个月内已经逐渐恶化。如果这批1.25万吨大米还不能出口，该公司担心中国买家可能会拒绝接手。如果中国进口商取消大米订单，该越企或难以承担1300万美元的银行贷款压力。为了帮助这类企业解决燃眉之急，越南加码了10万吨大米出口配额。
不过，若是输华的越南大米再度出现了质量问题，就算越南继续对外敞开市场大门，中国市场恐怕也不会买账。众所周知，去年越南大米就因质量未能达标，劝退了一大波中国买家，导致其大米对华出口大跌。若是越南大米质量仍叫人失望，今年该国很难实现650-700万吨大米出口目标。
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越南政府上月宣布暂停大米出口，令这个全球第三大大米出口国的上百家出口商损失惨重，大量大米滞留港口近一个月，已经开始变质。
作为越南最大大米出口商之一，阮光华（音译）如今因出口限制而面临破产风险。阮光华告诉彭博新闻社，他已经让400名工人停工，只能眼睁睁看着港口装满500个集装箱的待出口大米一天天坏掉。如果无法按时交货，进口商可能最终拒绝履行贸易合同，他的1300万美元银行贷款可能因此违约。
“我们也许还得扔掉所有变质大米，花更多钱清理它们，”阮光华说，“我的公司正走向崩溃边缘。”
彭博社报道，与阮光华有类似处境的企业超过100家。在新冠病毒疫情冲击全球供应链的背景下，越南3月24日宣布暂停出口大米，不到三周后决定恢复出口。但在4月11日开放报关程序后，出口商在不到3小时内用完4月份总计40万吨的出口配额，数十万吨大米仍然滞留港口。即使扣除上述配额，越南出口商还有130万吨大米未按协议交付。
按照彭博社的说法，越南政府限制大米出口的主要原因是国家库存不足。但因为国内米价上涨，收储难度加大，当前库存仍未达到官方预期水平。一些出口商担心政府出台更多出口限制，因而不再签订新的出口协议。
